BNI PODCAST ‧ EP 757
BNI 台南大信白金分會 | 陳韋翔(美之耀)
這是一個你每天都看到、卻大概從來沒想過的設計:擋風玻璃比後照鏡大得多。而 Misner 用這件事,講了一個關於「往前看」的完整比喻——包括當你完全看不見前方時該怎麼辦。
一個你每天看到、卻沒想過的設計
Misner 的起點很簡單:
「你的擋風玻璃比後照鏡大,是有原因的——盡可能清楚地看見你要去的地方,是最重要的事。」
他也立刻加了但書,避免這句話被讀成「不要回顧」:
「別誤會,知道你身後有什麼、從你走過的地方學習,都很重要。」
然後是那句關鍵:
「但如果你『只』看後照鏡,那是因為你正在倒車。」
「當你在人生中這樣做的時候,你沒有活在當下,也不會意識到前方可能有什麼。」
「想回到過去的美好時光」
Misner 說他會講這個題目,是因為他聽到會員在說想回到從前——而他的回應毫不留情:
「那些日子已經過去了。事情會變。我們必須透過擋風玻璃看,並且做好準備。」
他也承認了一個現實:「有時候在人生裡,我們確實需要往後退一點。」
「然而,一旦可以,我們就要把車打回 D 檔,往我們原本要去的目的地前進。」
而他後面補的那一句,是這集最直接的診斷:
「太多時候,人們活在他們的過去裡——不是活在事情『現在』的樣子,而是活在它『曾經』的樣子。」
迷路的人,跑得更快也沒用
接著他談目的地與路線。他的比喻是:你的事業目標是目的地,而 BNI 是你為了到達那裡所走的路線。
「有時候我們得繞道,因為前面塞車或出了事故。」——而做法本身也一直在變:從純實體,到純線上,到現在很多地方是混合。
但真正的重點在下一段,而這一段我認為是全集最扎人的:
「我認識一些人,他們工作很努力、生活步調很快、總是很忙——但他們不設人生目標,有些人甚至不設事業目標。」
「從我的角度看,這些人大多數是迷路的。他們迷路,是因為他們不知道自己想在哪裡結束。」
而那個結論:「如果你不知道你要去哪裡,跑得更快,也不會讓你更快到。」
杜拉克講過一句意思幾乎相同、但更鋒利的話:「沒有什麼比『高效率地做那些根本不該做的事』更沒有用。」而在《杜拉克談高效能的5個習慣》裡,他反覆強調的正是這個區分——效率是把事情做對,效能是做對的事情;而忙碌的人最常犧牲的,恰好是後者。
大霧裡,他把頭伸出車窗
而這集最好的一段,是一個真實經歷。
多年前,Misner 開車載家人上山,前往他們在 Big Bear 的湖邊小屋。途中他們忽然撞進一片濃到完全看不見前方道路的霧。
更糟的是——那是一條山路,他沒有地方可以停。「我不知道路肩在哪裡,我們可能直接開下山。」
於是他做了這件事:
「我把車窗搖下來,時速大概八公里,把頭伸出窗外,就這樣往下看著地上那些小小的白色陶瓷點開車。」
(他還順便介紹了那些點:它們叫做 Botts’ Dots,以 1950 年代發明它們的 Elbert Botts 命名。)
「我開得非常非常慢,保持和那些點對齊;而我太太往前看著,如果她看到前方有任何車燈就警告我——幸好沒有。」
一兩英里之後,霧散得夠了,他把窗戶搖上,繼續慢慢開。
需要協助,不是弱點
Misner 對這件事的解讀,比故事本身更有價值:
「有時候我們需要一點協助,才能到達我們要去的地方。那可能是你的人生伴侶、事業夥伴、或是一位幫助你看得更清楚的導師。」
「關鍵是——我們通常必須繼續往前,當然要安全地往前。」
而他自己補了一個很細膩的辯護:「你可能會覺得『把頭伸出側窗』不符合這個比喻——但我太太仍然是透過擋風玻璃在看的,她是在告訴我前方安不安全。」
這一段值得停一下,因為它處理了一個很多人卡住的地方:當你看不清楚前方時,正確的反應不是停下來等視野變好,也不是硬衝——是「換一個看的方式」,並且找人幫你看。
而那個「換一種看法」在他的例子裡具體到不能再具體:他放棄了看遠方,改成看腳下那一顆一顆的白點。因為在能見度只剩兩公尺的時候,唯一可靠的資訊就在那裡。
不要讓東西擋住你的視野
最後一個觀察,Misner 講得很直接:
「不要讓物體遮住你擋風玻璃的視野。人生中會有人擋在你要去的方向上——不要讓他們擋。」
「會有人希望你停下來、或者阻止你往前看。也不要讓他們這樣做。」
「把你人生的擋風玻璃,保持得跟你車子的擋風玻璃一樣乾淨。」
這件事在台灣的中小企業圈裡特別實際。我們的環境不缺「有經驗的人告訴你為什麼那行不通」——而且他們多半是好意,講的內容也常常有根據。
但那些話累積起來,會慢慢貼滿你的擋風玻璃。而問題不在於某一句特別重,是當它們貼得夠多,你會不知不覺開始只看後照鏡——因為過去是確定的,而前方全是霧。
我在診所端最有感的版本是:每次要做一個沒做過的嘗試,最先出現的一定是「上次那個誰做過,後來收掉了」。那句話通常是真的。但它描述的是後照鏡裡的路,不是我前面那一段。
📚 延伸閱讀
《隨他們去》 梅爾·羅賓斯
「痛苦來自於抗拒現實」 P052
羅賓斯說,多數痛苦不是來自事情本身,是來自不肯接受事情已經變了——「想回到過去的美好時光」正是最常見的那種抗拒。她也提醒「選擇和平並非軟弱,而是一種力量」(P053):把車打回 D 檔不是認輸,是把力氣從追不回的東西,挪到還能開到的地方。
本週行動
①先確認你有沒有目的地:如果你說不出「三年後要到哪裡」,那你現在再忙都只是在加速。這一題答不出來之前,其他優化都沒有意義。②找出你的「白點」:當前景不明時,不要停下來等,改成盯住那個最近、最可靠的指標——這個月的來賓數、這週的一對一場次、這一次的回診率。看得見的那一小段,就足夠讓你繼續走。③找一個替你看前方的人:伴侶、夥伴、導師都可以。重點是他要看的是「前方安不安全」,而不是「你以前哪裡做錯了」。
收束
這個比喻最精緻的地方,是 Misner 沒有把後照鏡講成壞東西。
後照鏡是必要的,它讓你知道自己從哪裡來、剛才發生了什麼。問題從來不是「有沒有看」,是比例。
而汽車工程師早就替我們把那個比例算好了:擋風玻璃大得多,因為前方需要你全部的注意力;後照鏡小小一片,因為你只需要偶爾瞄一眼。
「想回到過去的美好時光」之所以危險,不是因為過去不美好。
是因為當你把整張臉貼在那面小鏡子上時,車還在往前開。
如果你不知道自己要去哪裡,跑得更快也不會讓你更快到。而多數很忙的人,忙的正是加速這件事。
🎧 本文整理自 The Official BNI Podcast Ep 757《The View from Your Windshield》(主持人:Priscilla Rice;主講:BNI 創辦人 Ivan Misner 博士),由陳韋翔(美之耀)改寫為分會教育版本。文中書籍引文出自彼得・杜拉克《杜拉克談高效能的5個習慣》。台灣中小企業與診所端的觀察為改寫者所加,非節目原文。