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企業參訪|已久工業・John

No.05 汽車零組件 2026.08

企業參訪|已久工業・John

Augustine 與已久工業二代 John 於公司門口合影
參訪已久工業,與企業二代 John 合影。

今天下午去看車,銷售打開後車廂讓我看隨車配件。我蹲下去翻了一下那組輪胎急救工具——上面印的,是我上午才剛參訪過的那家公司。

那個瞬間的感覺很奇妙。幾個小時前我還站在他們的展示間裡,聽 John 講這東西怎麼運作;幾個小時後,它就出現在一台我正在考慮的車的後車廂裡。

已久工業(UNIK WORLD IND. CO., LTD.),做的是輪胎應急補胎組與車用打氣機。出口到亞洲與歐美,合作的車廠 John 一路數下來:Toyota、Honda、Suzuki、Mazda、Nissan、Subaru、Daihatsu、Mercedes-Benz、BMW、Renault、Hyundai、Kia——後面還有一長串。台灣的隱形冠軍,大概就是這個樣子:你天天可能都跟它擦身而過,卻從來沒聽過它的名字。

他們賣的不是打氣機,是路邊那十分鐘

聊之前,我對「打氣機」的想像就是一個工具。聊完才發現,他們真正在處理的不是氣壓,是人的焦慮。

輪胎沒氣這件事,從來不會挑時間發生。它發生在你趕著去接小孩的路上、發生在地下停車場光線昏暗的角落、發生在高速公路的路肩,旁邊的車一台一台呼嘯而過。你打開後車廂,第一個念頭是「備胎在哪裡」,第二個念頭是「我會不會換」,第三個念頭是「叫拖吊要等多久」。

而現在的新車,很多連備胎都不放了——為了輕量化、為了行李廂空間,原廠給你的就是一組補胎組。那組東西能不能用,直接決定了你是十分鐘後繼續上路,還是站在路邊等一個小時。

內建電池聽起來方便,卻是最危險的設計

這裡有一個大部分車主不會想到的細節。

市面上常見的打氣機,是有內建電池的版本。聽起來很方便,不用接線、拿了就走。但問題是,它放在後車廂裡,一放就是一年半載,沒有人會記得定期去充電。等到你真的需要它的那一天,電量還剩多少?

John 說,那種情況下,你可能連一顆輪胎都打不完,電就沒了。剩下的怎麼辦?

已久的做法是反過來的:不內建電池,全部靠車上的 12V 電源供電。只要車還發得動,這台機器就有電。你不需要記得保養它,它就是一直都在。

但這個選擇會帶來一個工程上的難題——車上的 12V 電源,能提供的電流是有限的。要在這個限制底下,把充氣效率做到足以一次處理四顆輪胎,不是把馬達加大就能解決的事。

這就是他們的專利所在。

十年前是十萬不可有一,現在是百萬不可有一

John 講了一個數字,我聽完愣了一下。

十年前,車廠對他們的要求是不良率十萬不可有一——出貨十萬台,不能有一台不良。十年後的今天,標準進階到百萬不可有一:一百萬台裡面,也不容許一台。同樣一條產線,容錯的空間一樣是零。

這個要求聽起來嚴苛,但你把它放回使用情境,就完全合理了。

輪胎沒氣的那一刻,這台機器是你唯一的救援。如果連救援設備本身都出差錯,你就是站在路邊,什麼都沒有了。它不像手機當機可以重開,也不像家電壞了明天再叫人來修——它只有一次機會,而且是在最不方便的時間、最不方便的地點。

車廠給的標準,就是百分之百的良品,提供給每一位客人。

這件事讓我想到醫美。客人願意多付一點錢,但他不能接受出差錯——畢竟那是自己的臉,沒有重來一次的餘地。有些行業的容錯率天生就是零,客人真正買的,是「不會出事」這件事本身。

而要做到百萬不可有一,光靠組裝線上小心是做不到的。真正的功夫花在看不見的地方:檢驗流程、檢測設備、實驗室。每一個可能出錯的環節,都要先在實驗室裡被複製出來、被量測、被逼到極限,然後才有辦法設計出防呆。

我後來才想通那面專利牆為什麼會那麼滿——專利不是研發部門憑空想出來的,是被這種等級的要求逼出來的。要在有限的 12V 電力下做出效率,又要做到百萬不可有一,中間每解掉一道題,就留下一張證書。

已久工業會議室的專利證書牆
會議室的專利牆,一格一格排到柱子上還在繼續。
已久工業會議室全景,三面牆與樑柱皆掛滿專利證書
拉遠一點看,整間會議室三面牆都是。

我走進會議室的時候,愣了一下。

一整面牆,一格一格全是專利證書,黃的、綠的、白的,排滿整片牆之後,連柱子的四個面都掛上去了。John 說一千多張,多到擺不完。

護城河這個詞大家都會講。但站在那面牆前面,我第一次很具體地看到它長什麼樣子——它不是一個聰明的決定,是一千多次「這個問題我自己解掉」的累積。

這件事對我經營診所很有啟發。我們常想的是「我要做出差異化」,但差異化其實不是想出來的,是一次一次把別人繞過去的問題硬解掉,才慢慢長出來的東西。別人能抄走你的價目表、抄走你的裝潢、抄走你的文案,抄不走的是你解過的那些問題。

官網很神秘,這是刻意的

還有一件有意思的事。他們的官方網站很低調,不特別展露產品,整體沉穩、內斂,看不太出來這家公司到底多強。

一開始我覺得可惜——這麼好的東西,為什麼不講?

後來想想,這其實是一種選擇。他們的客戶是車廠,不是散客,生意從來不靠官網來;而少講一點,競爭對手能拿到的資訊就少一點。低調不是不會行銷,是知道自己在跟誰做生意。

這也讓我想到 John 作為企業二代的位置:父執輩累積下來的東西要接住,同時還得決定哪些該繼續藏著、哪些該讓世界看見。這不比從零開始容易。

認識已久工業

  • 輪胎應急補胎組、車用打氣機製造
  • 無內建電池設計,直接使用車上 12V 電源
  • 出口亞洲與歐美,供應多家國際車廠
  • 展示間累積上千張專利證書

我可以幫他介紹的對象

整車廠與車用零組件採購、汽車百貨與車用配件通路、車隊與租賃業者,以及正在尋找台灣製造夥伴的海外買主。

他可以幫我留意的對象

在意皮膚狀態與抗老保養、想找有醫師親自評估的醫美診所的朋友。

謝謝 John 花一個上午帶我把產品從頭講到尾,也謝謝你讓我看見「隱形冠軍」四個字實際的重量。下次換我請你來岡山 👍

《企業訪談》由 Augustine Chen 採訪、整理與撰寫 ← 返回企業訪談